Suzuki - Motor DF 25 AS(L) mit Pinnensteuerung / EINZELSTÜCK

Suzuki - Motor DF 25 AL mit Pinnensteuerung / EINZELSTÜCK

Suzuki - Motor DF 25 AL  mit Pinnensteuerung / EINZELSTÜCK
SUZUKI DF 25 AL - mit Pinnensteuerung / neuer Motor / Modell 2014 (!) mit voller Garantie / EINZELSTÜCK

Das Leichtgewicht mit maximaler Kraftstoffeffizienz und neuem Einspritzsystem

Der Leichteste seiner Klasse 

Ausgestattet mit Suzukis neuester Technologie gehören der DF30A und der DF25A zu den leichtesten Modellen in der 30- bzw. 25-PS-Klasse der Viertakt-Außenbordmotoren. 

Die ersten ihrer Klasse mit Rollenkipphebeln 

Diese beiden Außenborder sind die ersten ihrer jeweiligen Klasse mit intern gelagerten Rollenkipphebeln für Ein- und Auslassventile. Durch die Rollen verändert sich der Kontakt zwischen Nockenwelle und Kipphebeln von einer konventionellen Gleitbewegung hin zu einer Rollbewegung mit weniger Reibung. 

Die versetzte Kurbelwelle 

Durch die leicht versetzte Anordnung der Kurbelwelle wird der seitliche Druck gegen die Zylinderwand bei der Auf- und Abbewegung der Kolben verringert. Die Kolben gleiten leichter und verbessern dadurch die Effizienz. 

Das Lean-Burn-System von Suzuki 

Das intelligente Kraftstoffmanagementsystem berechnet den Kraftstoffbedarf anhand Motorleistung und Betriebsbedingungen voraus und führt dem Motor ein mageres Kraftstoffgemisch zu. Das liefert beeindruckende Kraftstoffeffizienz über den gesamten Drehzahlbereich. 

Das Seilzug-Leichtstartsystem 

Leichtere Starts werden durch Kraftstoffeinspritzung erzielt, aber auch durch den neu konzipierten Seilzugstarter von Suzuki mit sehr geringem Widerstand. Bereits mit wenig Zugkraft lässt sich der Motor schnell und leicht mit dem Seilzugstarter starten. 

Direkte Ansaugwege mit Belüftung der Motorhaube 

Durch die neue Form der Motorhaube gelangt die Ansaugluft kühler und gleichmäßiger in das Ansaugsystem und steigert so die Laufeffizienz. In Kombination mit dem neuen Luftfilter holen wir so auch aus wenig Hubraum viel Power. Das rotierende Schwungrad unterstützt die Belüftung von Seilzugstartergehäuse, innerem Ansaugsystem und Zylinderkopfdeckel und reduziert so die Temperatur unter der Motorhaube. 

Das Kraftstoffeinspritzsystem der neuen Generation – ohne zusätzliche Batterie 

Damit die Motoren weiterhin schlank und leicht bleiben, wurde ein außergewöhnlich kompaktes und leichtes Einspritzsystem entwickelt. Es arbeitet ohne Batterie (Handstartmodelle) und ermöglicht dennoch schnellere Starts, geschmeidigeres Fahren und bessere Beschleunigung in allen Drehzahlbereichen.

 
 
Dieser Suzuki Außenbordmotor erfüllt die europäische EU 1 Norm und kann auf dem Bodensee eingesezt werden.
 
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Wählen Sie am Ende dieser Produktbeschreibung zwischen den verschiedenen Modellvarianten, bzw. Motorschaftlängen aus!
 
Leistung in PS 25
Schaftlänge                       
L:508 mm (20 in) / S: 381 mm (15 in)
Trockengewicht
L: 63 kg / S: 62kg
Bohrung x Hub
60,4 x 57 mm
Propellermaße
9" - 14"

Technische Daten 

 Motortyp                            
OHVC
Zylinderzahl
3 in Reihe
Kraftstoffsystem
Einspritztechnik, batterielos
Hubraum
490 cm3
Max. Leistung
18,4 kW
Empf. Drehzahlbereich
5.000 - 6.000 min-1
Ölfüllmenge
1,5 Liter
Starter
Handstarter
Zündsystem
Digitales Zündsystem
Wechselstromgenerator
12V  / 14 A
Trimm
Manueller Trim & Tilt
Getriebeuntersetzung
2.09:1
Schaltung
V-N-R
Auspuff
Unterwasser-Propellernabenauspuff
Treibstofftank extern 25 liter
 
Suzuki - Motor DF 25 AL  mit Pinnensteuerung / EINZELSTÜCK - 1
Art.Nr.: DF25A
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Datei:

KATALOG SUZUKI 2013

 

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Länge innen 261 cm
Breite gesamt 176 cm
Schlauchdurchmesser  43,50 cm
Spiegelhöhe 39,20 cm
Trockengewicht 73,60 kg
Luftkammern 3
Boden GFK
Personen 4
Tragfähigkeit 600 kg
Motorleistung 5 - 25 PS

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